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第四十七章 又是马航?

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终于打捞完毕,这些东西的价值不好说,但初步估计,不会少于三个亿。

尽管船上的伙计们没帮上太大的忙,但楚文不打算食言,奖金依旧会给大家发放下去。

见者有份嘛!

“OK!准备捕捞,尽快回家。”楚文说道。

船上的物资消耗巨大,但这不是最大的问题,在国外的港口也能进行补给。当然了,有些国家可能会禁止他国的远洋渔船靠港,或者有一定的限制。

但在孟加拉湾,不必担心,中国在孟加拉湾其实有一个合作港口——皎漂港。

那就是和缅国一起合作发展的深水港,是中缅油气管道的起点。

这有效地减弱对马六甲海峡的依赖,即便马六甲海峡被封锁,我国依旧还有选择的余地。

事实上,不止皎漂港,在印度洋,中国有五个联系极深的港口,包括和巴铁合作的瓜达尔港。其用意,都是差不多的。

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